RACE Report 'Spa'

 

Was mir nich' so gefallen hat waren die Sturzbäche in unserer Box, die wir blöderweise mit den Ducati Jungs, auf deren Wunsch getauscht haben! Habe bis Heute das versprochene Bier , genauso wie die anderen aus der Box, nicht bekommen!!!!!!!!!!!!!! Glaube die Ducati jungs müssen da noch was lernen!!! Nochmal wird uns das nicht passieren!!

Werd' versuchen mit Wolfgang im September am Nürburgring 2 Tage zu fahren, wenns mein Konto hergibt, mal sehen!??!

Hoffe wir fahren bald wieder zusammen!!!
Grüße

Jogi

 

Leone Bessler

Hallo Foggy !

Meine Eindrücke von Spa sind:

Gute Anfahrt mit Dir trotz alter Kupplung.Puls war immer im Grenzbereich.
Das mit dem Apfel ist doch schon verziehen ? Oder ?
Boxenverteilung und Beziehen Selbiger, mit leichten Meinungsverschiedenheiten !
Die Blade endlich mit genug Schräglagenfreiheit.Leider einmal den Kupplungshebel verloren und mit Krämpfen in der linken Hand Zwangsstopp in der Box einlegen müßen.
Ich hatte nicht einen Rutscher,was besagt das ich es nächstesmal ruhig etwas schneller angehen kann.
Tolle Turns mit Karo Kawajettreiber.
Auch die Verpflegung war vom Feinsten (Frühstück und abendliches Grillen).
Ory sollte man in Spa nicht so nahe am Wald schlafen lassen ,es könnte Ärger mit dem
Forstamt geben wegen umgesägter Bäume (mit Ohrstöpsel ging es dann).
Danke noch an Ory und Rolf für´s Anschieben !
Dann war ich noch froh,daß der Vito die 3 Bodenwellen nach Ramstein gut überstanden hat.

Rainer

 

Manfred Fischer

Eine Runde mit Mäx oder wie schaffe ich die 3-Minuten-Grenze?

…Ausfahrt aus der Bus-Stopp gelingt diesmal super. 1. Gang, Vorderrad hebt leicht ab, setzt auf, wackelt ein wenig. 2. Gang, 3. Gang. Jetzt schon bremsen oder noch warten? Lieber noch einen Moment warten dann pack ich gleich die zwei vor mir. Hat geklappt, jetzt aber voll bremsen, einer schießt innen rechts vorbei, ich denke noch ob es dem wohl langt, dann sehe ich, es ist Mäx, der seine DUC weit außerhalb der Ideallinie in die La Source steuert. Später meinte er: „Du bist ja ein echter Spätbremser!“ War das ein Lob? Angespornt durch dieses Manöver wollte ich nun doch endlich unter 3 Minuten fahren. Also 2. Gang voll, 3. Gang und schon wieder im Begrenzer. Und wahrscheinlich gleich schon ein paar Zehntel weg. Das fängt ja gut an. Dann Eau Rouge, wie immer etwas verhalten, aber für mein Gefühl komme ich oben gut raus. Denkste! Kurz vor der langen Gerade donnert wieder eine DUC vorbei, wieder rechts. Einer in einer nicht mehr ganz


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